viernes 24 julio 2026
PAGÓ GOBIERNO 2.3 MDP POR OTRA CAMIONETA BLINDADA: ES UNA FIAT DUCATO QUE RESISTE IMPACTOS DE ARMAS DE FUEGO CORTAS DE ALTA POTENCIA COMENTARIO DEL DR. EDUARDO ISMAEL HERNÁNDEZ/23 DE JULIO 2026 EVITAN POLICÍAS LINCHAMIENTO DE UN HOMBRE EN SAN PABLO DEL MONTE; CUANDO LO LLEVABAN A LA FISCALÍA, PIERDE LA VIDA CÁRCELES DE TLAXCALA, LLENAS DE PPL EN ESPERA DE SENTENCIA: 67 DE MIL 245 HAN SIDO CONDENADAS; 94.6% ESTÁ EN PRISIÓN PREVENTIVA EL EXDIPUTADO LOCAL PRIISTA CELERATO SARTILLO ES IMPUESTO COMO DIRECTOR DEL SUBSISTEMA COBAT

PAGÓ GOBIERNO 2.3 MDP POR OTRA CAMIONETA BLINDADA: ES UNA FIAT DUCATO QUE RESISTE IMPACTOS DE ARMAS DE FUEGO CORTAS DE ALTA POTENCIA


24 julio, 2026

(Fabián Robles/24 de julio 2026) La adquisición de diez vehículos blindados por parte del gobierno de Tlaxcala en el año 2024 —en las que gastó más de 50 millones de pesos— no ha sido la primera ni la única: en los albores de la actual administración morenista fue comprada una camioneta con protección balística intermedia para la entonces Comisión Ejecutiva del Sistema Estatal de Seguridad Pública (Cesesp), a cargo de Maximino Hernández Pulido.

Documentos obtenidos por este reportero evidencian que, a Puebla Automotriz, beneficiada con ese contrato, la administración lorenista también le ha dado otros más, merced a la venta al menos 22 vehículos, aunque estos últimos sin blindar.

El contrato GET-ADX-105-2021 por un monto de dos millones 374 mil 505 pesos IVA incluido, otorgado vía adjudicación directa, ampara la compra de una camioneta Fiat Ducato 2021 y el costo del blindaje de la misma.

Por la camioneta “de seis velocidades más reversa”, el gobierno morenista erogó 608 mil 810.3 pesos y por el blindaje balístico nivel III/CEN-BR4 pagó la cantidad de un millón 440 mil 176.72 pesos, todo ese monto fue para la empresa Puebla Automotriz.

De acuerdo con especialistas, ese blindaje balístico consiste en una protección intermedia diseñada para resistir impactos de armas de fuego cortas de alta potencia, como .44 Magnum, .357 Magnum y 9 mm. Es el nivel más usado para autos urbanos, camionetas familiares y vehículos ejecutivos en zonas urbanas.

En la copia del contrato referido se pueden conocer las características del blindaje de la camioneta referida, por cierto, avalada por el entonces titular de la Cesesp, Maximino Hernández Pulido.

“Blindaje opaco (protección balística instalada en todas las partes sólidas y no transparentes de la estructura del vehículo): acero balístico (SSAB) 2.5 a 3 mm. Neoflex (marca BCA) de 11 capas (el Neoflex es una fibra aramidas que contiene neopreno dentro de sus capas interiores y exteriores, esto le perite una fusión entre las capas de mayor resistencia), así como lo hace permeable a agentes químicos y de uso normal que podrían afectar a otros materiales”, se lee en el documento.

El contrato ampara el blindaje de esa camioneta en puertas, techo, traslapes y marcos de techo, postes A, B, C y D; quinta puerta o área de carga, pared de fuego, puertas, traslapes de puertas, parabrisas y medallón (acero balístico 2.5 mm); llantas, salpicaderas, costados, piso, contrachapas; insertos en arneses, cinturones de seguridad y espejos; traslapes de chapas delanteras, traseras y retrovisores; bisagras reforzadas, protección a 45 grados en puertas y protección a 45 grados en postes.

La adjudicación de ese contrato a Puebla Automotriz se dio en la décima sesión ordinaria del Comité de Adquisiciones y Servicios del Estado de Tlaxcala el 13 de octubre de 2021, y un día después fue firmado por representantes del gobierno (Ramiro Vivanco, Oficial Mayor; Sergio González (secretario de Gobierno) y Maximino Hernández, titular del Cesesp) y Sergio Monroy en calidad de representante de la empresa.

Para entregar esa camioneta blindada a la empresa se le dio un plazo de 30 días, contados a partir del 14 de octubre de ese año.

OTROS CONTRATOS

Como parte de esta investigación periodística fue posible conseguir información de otros contratos otorgados por la actual administración morenista de Tlaxcala a la empresa Puebla Automotriz, aunque estos han sido por la compra de vehículos sin blindar.

En marzo de 2025 la administración morenista pagó a esa empresa 315 mil pesos IVA incluido por un Aveo Sedán HB blanco polar que fue destinado al Instituto de Capacitación para el Trabajo del Estado de Tlaxcala (Icatlax).

Dos meses después el gobierno de Tlaxcala compró a Puebla Automotriz un Nissan March Sense T/Man de cinco puertas color blanco por la cantidad de 304 mil 999.99 pesos. El contrato fue por adjudicación directa.

El 5 de junio de 2024, Edna Oded Pérez García, directora de adquisiciones de la Oficialía Mayor; y Marco Tulio Munive Temoltzin, titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) firmaron con la empresa poblana el contrato GET-OMG-LPN-099/2024-2.

El documento amparó la compra de cinco vehículos modelo 2024 para la SMyT por un monto total de tres millones 099 mil 496 pesos IVA incluido: dos Chevrolet Ónix, tres Nissan NP 300 y una Chevrolet Silverado; esta última fue la más cara, pues costó 816 mil 220.69 pesos.

El 8 de diciembre de 2022 fue firmado otro contrato para la adquisición de vehículos para la Unidad de Servicios Educativos del Estado de Tlaxcala (USET), con la condición de entregarlos el 23 de enero de 2023. Por el gobierno signaron el documento Edna Oded Pérez García, directora de adquisiciones de la Oficialía Mayor; y Homero Meneses, en su calidad de director general de la segunda dependencia.

La adjudicación también fue de manera directa por un monto de cuatro millones 348 mil 500 pesos IVA incluido por la compra de 15 autos Chagan tipo Alsvin modelo 2023. El precio unitario fue de 249 mil 913.79 pesos, según el contrato GET-OMG-ADX-051-2022-2.