viernes 12 junio 2026
11 junio, 2026
(Fabián Robles/9 de junio 2026) En medio de cifras contradictorias, entre 2022 y 2026, el gobierno de Tlaxcala otorgó un par de contratos por más de 109 millones de pesos a Placas y Señalamientos Mexicanos S.A. de C.V., para la elaboración de más de 524 mil juegos de láminas de circulación para automotores dados de alta en la entidad.
La empresa contratada por la administración morenista, según la agencia Apro, ha sido señalada por fallas en la calidad en sus productos en Veracruz, Puebla, Tamaulipas, Hidalgo y Sonora, concretamente por “deficiencias como el despintado (que) implican dificultades para ubicación, localización y seguimiento de automotores involucrados en actividades delictivas, así como de víctimas de delitos”.
Hasta ahora se desconoce si a esa misma compañía —con sede en la Ciudad de México— el gobierno de Lorena Cuéllar Cisneros también le habría asignado la fabricación de 24 mil 730 placas de circulación conmemorativas al Mundial de Fútbol 2026 ofertadas a partir de esta semana. Los detalles del contrato respectivo se mantienen en total opacidad, aunque es posible que el costo haya ascendido al menos a cuatro millones 822 mil 350 pesos.
PRIMER CONTRATO
El 6 de diciembre de 2022 la Oficialía Mayor de Gobierno —en ese tiempo encabezada por el poblano avecindado en Tlaxcala, Ramiro Vivanco Chedrahui— otorgó a esa empresa un primer contrato para la “adquisición de materiales para el registro e identificación de bienes y personas (placas de circulación) para la Secretaría de Movilidad y Transporte”.
De acuerdo con documentos obtenidos por este reportero relacionados con la licitación GET-OMG-LPN-145/2022, la firma referida ofertó la propuesta económica más baja, así que fue desechado el ofrecimiento de Talleres Unidos Mexicanos S.A. de C.V. por 104 millones 224 mil 705.44 pesos IVA incluido.
El contrato asignado a Placas y Señalamientos Mexicanos S.A. de C.V. fue por 99 millones 011 mil 788.40 pesos para la elaboración de 465 mil 842 juegos de láminas calcomanía incluida.
Las placas quedaron distribuidas de la siguiente manera:
—Servicio particular para automóvil 275 mil 724
—Servicio particular para camión 109 mil 988
—Motocicleta 48 mil 362
—Servicio particular par auto antiguo cinco mil
—Automóvil de policía dos mil 997
—Motocicleta policía mil 485
—Placas de circulación “de demostración” (sic) 298
—Autobús privado 297
—Remolque cuatro mil 995
—Autobús de transporte público ocho mil
—Automóvil de transporte público mil 998
—Camión de transporte público 198
—Automóvil ecológico 999
—Ambulancia 350
—Bomberos 100
—Protección Civil 200
—Capacidades diferentes cuatro mil 851
Sin embargo, esos datos del contrato no coinciden con los que en marzo de 2023 dio a conocer el entonces secretario de Movilidad Juan Tapia Pelcastre en rueda de prensa en la que anunció el Programa de Canje de Placas 2023.
El funcionario refirió que se mandaron fabricar 449 mil 515 juegos de placas; es decir, 16 mil 327 menos que las asentadas en el contrato referido.
Otro dato contradictorio es el referente a la cantidad que pagó el gobierno de Tlaxcala por la elaboración de esas láminas: según el funcionario, el monto ascendió a 95 millones 400 mil 978 pesos, pero el contrato ampara la cantidad de 99 millones 011 mil 788.40 pesos. Lo anterior da una diferencia de tres millones 610 mil 810.40 pesos menos.
La disparidad de cifras no fue aclarada por el gobierno estatal.
SEGUNDO CONTRATO
El 1 de julio de 2025 la Oficialía Mayor de Gobierno otorgó el contrato relacionado con la licitación GET-OMG-LPN-116/2025 a la misma empresa Placas y Señalamientos Mexicanos S.A. de C.V.
El monto asentado en ese documento fue por 10 millones 380 mil 613 pesos que pagó el gobierno de Tlaxcala por la fabricación de 32 mil 400 placas de circulación del servicio particular de automóvil; 24 mil para motocicletas; mil 700 para vehículos ecológicos y otras 99 también para este tipo de automotores.
Pero dos de esos datos no coinciden con lo asentado en un par de facturas obtenidas por este reportero: en el caso de los autos particulares, en estos documentos se incluyeron 32 mil 429 juegos de láminas; es decir, 29 más que lo previsto en el contrato.
En las facturas también se incluyeron 70 juegos de placas para camiones del transporte púbico (14 en uno de esos documentos y 56 en otro), pero en el contrato respectivo no aparecen láminas por este concepto, sino para automóviles ecológicos.
Esas imprecisiones no fueron aclaradas por el gobierno de Tlaxcala.